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2023/05/08 8:44
5/8  さー休みも終わってバリバリ働きましょう!!

LME銅建値計算値 122万 NY銅建値計算値 123

LME銅セツル  8488ドル(ドル)

LMEカーブ   8585.5ドル(ドル)

LMEアルミ   2277.5ドル(ドル)

LMEニッケル  23800ドル(ドル)

LME亜鉛    2630ドル(ドル)

LME鉛        2104ドル(ドル)

TTS          138.67円(銭円)  

原油     71.34ドル(+2.78$/bbl)

銅・アルミ・ステンレス・特殊金属・電線・真鍮・砲金などの非鉄金属が好物です!!
お持ち込み・お引き取りのご相談お待ちしております。

   おはようございます。

LME相場は休み前とほぼ変わらない数値ですが、円高へふれたことで計算値は下落。

本日一万下げぐらいでしょうか。

とりあえず大幅に下がってないのでヨシとします。

5/1と2は営業しておりましたので、ちょっと外回りをしましたが、全体的に休み前にしては荷物少な目の印象で、荷物あった先には連休明けに値段出すねぇ~って言いながら帰ってきました。

出すねーと言って回りましたが、休み明けこの相場ではたぶん出ないかもしれませんね。

 

本日、銅建値やらアルミ価格やらもろもろ出てきますが、正直なところ休み中頭の中は相場の事、金属の事は考えないようにしてたので、どうなるか見当もつきません。

たぶん、そんなに大きくは動かないかと…

個人的にも、休み前に溜まってたけつかっちんの仕事もめどが立ち、結構のんびり連休明け始めれそうです。

 

休み明けもよろしくお願いいたします。

 

何かあればご相談下さい。

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2023/04/28 8:36
4/28 明日からお休みが多いですね。

LME銅建値計算値 118万 NY銅建値計算値 120

LME銅セツル  8465.5ドル(-113.5ドル)

LMEカーブ   8586.5ドル(+34ドル)

LMEアルミ   2302ドル(-37.5ドル)

LMEニッケル  23655ドル(+5ドル)

LME亜鉛    2610ドル(+4.5ドル)

LME鉛        2122ドル(-1ドル)

TTS          134.72円(8銭円高)  

原油     74.76ドル(+0.46$/bbl)

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   おはようございます。

ゴールデンウイークに突入ですね。

弊社は5/1~5/2の二日間は営業致しますが、世の中結構休みであります。

5/1は引取が6~7件入っているので仕事になるのですが、2日は何もないので社内にて分別、選別をやりましょう。ピカ線もプレスしないといけません。結構溜まってる…

次回は8日月曜から更新致します。

TikTokにて面白画像でも載せておきます。

 

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2023/04/27 8:07
4/27 リチウムか?ナトリウムか??

LME銅建値計算値 120万 NY銅建値計算値 120

LME銅セツル  8579ドル(+58ドル)

LMEカーブ   8552.5ドル(+24.5ドル)

LMEアルミ   2339.5ドル(+26.5ドル)

LMEニッケル  23650ドル(-215ドル)

LME亜鉛    2614.5ドル(-3.5ドル)

LME鉛        2123ドル(-39ドル)

TTS          134.8円(54銭円高)  

原油     74.30ドル(-2.77$/bbl)

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   おはようございます。

リチウムか?ナトリウムか??

現在、電池の原料として主力であるリチウムですが、もしかすると今後ナトリウムに置き換わるかもしれません。

ナトリウム価格は約リチウムの1-3%程度で、科学的性質はよく似ています。

エネルギー密度が今のところ劣っておりますが、今後技術向上から上がってくる予想。

さらに、氷点下でも性能が落ちない。

さらにさらに良い事は、世界の採掘場の90%が親分であるアメリカに集中していること。

1つ悪い事をあげると、コバルトやニッケルなどを使っていないので有価性がなく私どもの商売のタネには最悪なこと。(リン酸鉄もしかり)

あとは大型になるので、車とかには不向きです。屋外での使用になるかと。

ちなみに、日本ガイシがNAS(ナトリウム-硫黄)電池を作ってます。

電池はまだまだ伸びしろです。

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2023/04/26 7:57
4/26 暴落ですね(・ω・)ノ

LME銅建値計算値 120万 NY銅建値計算値 120

LME銅セツル  8521ドル(-241.5ドル)

LMEカーブ   8528ドル(-202.5ドル)

LMEアルミ   2313ドル(-41.5ドル)

LMEニッケル  23865ドル(-265ドル)

LME亜鉛    2618ドル(-52ドル)

LME鉛        2162ドル(-2ドル)

TTS          135.34円(22銭円安)  

原油     77.07ドル(-1.69$/bbl)

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   おはようございます。

中堅銀のファースト・リパブリック・バンクから、大規模な預金流出があったことが分かり、地銀経営を巡る不透明感が改めて意識され米景気悪化の観測が再び強まりリスクオフです。

前回の金融不安報道の時に、エコノミストがまだ起こると言っていたのが当たりましたね。

銅も売られてポンド3.866辺りで、銅建値計算値119万です。

よって、昨日2万下げてなければ今日5万下げ発表でありました。

わずか10日も経たない内に7万下げですので冷静に思い返すと…

 

高い時に結構買ってしまったなぁあー(涙)

 

単純に銅上物で60円、裾物で20〜30円、真鍮で40円は値下がってます。

平均で40円下がったと考えると、この10日間で100t買えば400万、300tで1200万、500tで2000万の評価損です。さらに在庫分考えると、銅建値で5.5%下落してますから、2億あれば1100万、4億あれば2200万の評価損。

 

やってらんねぇ(//∇//)

コツコツ積み上げてきた利益が吹っ飛びます(笑)

ヘッジという手段もありますけどね。

 

今週は静かにしましょう。

そして、GWゆっくり休みましょう。多分何やっても上手く行きません。

一応、銅相場上がるという記事載っけておきます。ポジティブに^_^

銅は向こう10年需要超過、新鉱山開発なければエネルギー移行に打撃

[サンティアゴ 20日 ロイター] – 世界の銅需要は向こう10年で供給を超過し、新しい鉱山が開発されない限り、グリーンエネルギー移行の取り組みにも打撃を与えかねない――。今週開催された世界銅会議では、業界幹部やアナリストからこうした懸念が示された。

銅に対する新規需要の大半は、電気自動車(EV)関係となる見通し。EVは内燃エンジン車に比べて銅の使用量がはるかに多い。このため供給が不足すればEVメーカーは、想定していた量の銅を利用できず、アルミニウムに頼る事態にまでなりかねない、とアナリストは警告する。

アルミは銅より軽く割安だが、腐食しやすい上に強度が足りない。また熱伝導率も60%程度にとどまる。

 

国際銅協会が今週公表したデータによると、世界の銅供給は2035年まで年間26%増えて3850万トンに達するものの、リサイクルの拡大を考慮しても需要量と比べて1.7%足りなくなる。

金属取引を手がける大手商社トラフィギュラのジェレミー・ウェア最高経営責任者(CEO)は「われわれが十分な銅を確保できないと、エネルギー移行のサイクルに深刻な支障が生じる恐れがある」と警告した。

鉱業機械メーカーのFLスミスのジョシュア・マイヤー氏は、銅やその他の金属の供給が増えない限り、温室効果ガス排出量を減らして地球の平均気温上昇を産業革命前に比べて摂氏2度未満に抑えることを目指す「パリ協定」の達成はどう見ても無理だとの見方を示した。

 

ゴールドマン・サックスの調査に基づくと、規制当局による新規の銅鉱山開発承認件数は過去10年で最低に落ち込んでいる。ゴールドマンの想定では、銅需要の急拡大によって価格は25年までに現在より67%高いトン当たり1万5000ドルに跳ね上がる見通しだという。

ロイターより

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2023/04/25 8:49
4/25 名古屋はつまらない?

LME銅建値計算値 123万 NY銅建値計算値 122

LME銅セツル  8762.5ドル(-53.5ドル)

LMEカーブ   8730.5ドル(-64.5ドル)

LMEアルミ   2354.5ドル(-34ドル)

LMEニッケル  24130ドル(-205ドル)

LME亜鉛    2670ドル(-69ドル)

LME鉛        2164ドル(-40ドル)

TTS          135.12円(20銭円高)  

原油     78.76ドル(+0.89$/bbl)

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   おはようございます。

金属相場が続落ですね(・ω・)ノ

世界的に盛り上がりに欠けているのは肌感で犇々と伝わります。(犇々読めました??前後の文章からだとわかるかな?僕変換して初めて知りました(笑))

それにしても亜鉛が酷いですね。昔みたいにアルミと同等ぐらいまで落ちてきております。去年の4月ごろは4000ドル以上もあったので相当な下落です。

 

とりあえず気になった記事

・名古屋はなぜつまらないのか?

名古屋人からの意見として、確かに面白くないと思うが、今の所、人がわしゃわしゃ増えないのである意味幸せ。

観光に舵を切るのは、EV化が進んで経済が落ち込んでからでも対応は遅くはないかと。言い換えれば、まだまだポテンシャルがあるということかと… 伸びしろです。

やるのであれば、名古屋港とかもっとちゃんとやればいいのにとは思うけど、中途半端にお金かけるんじゃなくてドバッと。(残念ながら、中心部や空港からのアクセスが悪い)神戸とか中心部から近いからあれだけ港に活気があるということ。

アクセスはもう少し考えるべきかな。

天守閣の木造化はどうでもいい。すでに1位であるが故。

 

中国秘密警察

最近報道でよく出てくるワードです。

アメリカで二名が逮捕されたのがきっかけで表立ったということで、その報道の中で日本には2か所あるといわれてます。(バレてて全然秘密じゃ無い気はするが…)

中国の体制に批判的な中国人・民主活動家などを探し出し、その居場所を中国当局に報告。日常的に監視・脅迫するのが役割と言われてますが、これは中国人を監視しているだけですか?

日本国内で中国の悪口言って国安法に該当する人間を探してたりしますかね?

秘密警察はラーメン屋だとかに紛れているので、多分スクラップ屋にも居るかと思いますw

今度知り合いの「李」「王」「張」「劉」「陳」「楊」「黄」「趙」「周」「呉」に秘密警察では無いか聞いてみましょう。もし、そうだったら今まで言った悪口は封印してもらいましょうw

 

冗談はさておき、段々と中国に行くリスクが高まりますね。

 

 

※中国人苗字ランキング順「李」「王」「張」「劉」「陳」「楊」「黄」「趙」「周」「呉」でした。

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2023/04/24 17:44
4/24 みんな売るのうまいなぁ~

LME銅建値計算値 124万 NY銅建値計算値 124

LME銅セツル  8816ドル(-59ドル)

LMEカーブ   8794.5ドル(-86.5ドル)

LMEアルミ   2388.5ドル(-21.5ドル)

LMEニッケル  24335ドル(-1205ドル)

LME亜鉛    2739ドル(-16.5ドル)

LME鉛        2204ドル(+20ドル)

TTS          135.32円(60銭円高)  

原油     77.87ドル(+0.58$/bbl)

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建値2万下げましたね。

上がる前の124万の時は全然電話鳴らなかったのに、126万になったら結構問い合わせあり結構買ったら、すぐにこの2万の下げ。

みなさん結構上手に売ってこられます(^^♪

まー荷物少ないのでありがたいことなんですが、残念ながら買ってもそんなに売れないから困ったものです。

中国が多少コロナから戻っては来てますが、製造業的には世界的に良くないんでしょう。

先日、銅メーカー購買担当の方が見えて少しお話しさせて頂きましたが、製品在庫が多いから多少自動車の回復が見えてても、それを消化するまでは重いとおっしゃってました。

やはり半年が辛抱です。

弊社の銅を売り込んだんですが、やはりもう少し先だとのこと(//∇//)

まー腐らないから置いときましょう。

今日は岐阜です。真鍮15tほど2回にわけて引き取り。過積載だからね

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2023/04/21 7:52
4/21 2024年問題

LME銅建値計算値 125万 NY銅建値計算値 125

LME銅セツル  8875ドル(ドル)

LMEカーブ   8881ドル(ドル)

LMEアルミ   2410ドル(ドル)

LMEニッケル  25540ドル(ドル)

LME亜鉛    2755.5ドル(ドル)

LME鉛        2184ドル(ドル)

TTS          135.92円(45銭円安)  

原油     77.37ドル(-1.79$/bbl)

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なぜこのタイミングでニッケルがあがってくるのか??錫に引っ張られてますかね??

2024年問題+人手不足

2024年問題が迫ってきております。

昨日の読売新聞にも書いてありましたが、荷物の35%が運べなくなる可能性があるとのこと。

人手不足も深刻で、運送会社も「運転手を雇おうと待遇を引き上げて募集をかけているが、採用できない。このまま24年を迎えたら、会社は継続できないかもしれない」と…

弊社も募集かけてますが、全然応募が来ません。

全体的に人が減っている事と若い人が市場に来ていないというダブルパンチです。

要因として、昔はすぐに大型免許を取れたのですが、今は普通免許とってから数年取れないという馬鹿げた改悪があったのが要因だと思います。確かに若い人の事故が多いのはわかりますけどね。

多分、賃金を上げていかないと人が集まらないので賃金が上がる+働く時間が減る分運べる量が減る=運賃が今後相当上がる

と予想します。

大型運送業の平均年収が470万ほどと書いてありましたが、600万ぐらいまで上がれば人がくるんじゃないかな。ただ単に商品コストアップになって消費者に跳ね返るだけですけどね。

簡単書きましたが、会社としてこの問題は結構重要で、運賃値上げが簡単ではないことは承知の上、ある程度自社便で走れる体制を整えないといけません。ありがたいことに荷物も増えてるので、工場内の作業員も増やしていかないといけませんから、どんどん人を増やしていきたいところ。

誰かいい人いたらよろしくお願いします。

 

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2023/04/19 7:55
4/19 裏切者幕論(真っ黒ん)

LME銅建値計算値 126万 NY銅建値計算値 126

LME銅セツル  8966ドル(-16.5ドル)

LMEカーブ   9012.5ドル(+48ドル)

LMEアルミ   2401ドル(+36.5ドル)

LMEニッケル  24960ドル(+505ドル)

LME亜鉛    2855ドル(+9ドル)

LME鉛        2159ドル(+27ドル)

TTS          135.47円(58銭円安)  

原油     80.86ドル(+0.03$/bbl)

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中国1-3月GDP4.5%と経済が少しづつ戻ってきてます。

4.5%ですので実際のところまだまだなのですが、まー前には進んでます。

逆にアメリカゴールドマンサックスの決算が悪く、アメリカ経済は暗雲が立ち込め始めました。今後、アメリカが悪くなってと中国がいい状況が続きすぎると、また米中摩擦が大きくなります。

そう言えば、中国からのクサビを打つ一撃で、フランスのマクロンが一瞬裏切りそうになってました。日米と欧州の温度差はそりゃありますよね。

あーいかんいかん。時間が無いんだった(+_+)

引き取り行かなくては…

別件でケツが決まってる案件が3つ溜まってる…今週末ぐらいには形作りたいと動いてるんだけど、なかなかうまく行きません。

頭で考えたBestな流れはダメだったんでbetterで落とし込んでますが、これも成功率50:50かなー

プランAダメでプランBも50:50、プランC考えてるが妙案浮かばず…

今日も一日中悩みます。

 

なんか錫が噴いてので何かと思ったら、ドネシアではなくミャンマーでした。

 

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2023/04/18 8:10
4/18 4月相場感

LME銅建値計算値 126万 NY銅建値計算値 126

LME銅セツル  8983ドル(-99ドル)

LMEカーブ   8964.5ドル(-59ドル)

LMEアルミ   2364.5ドル(+8.5ドル)

LMEニッケル  24455ドル(+290ドル)

LME亜鉛    2846ドル(-56ドル)

LME鉛        2132ドル(-53ドル)

TTS          134.89円(1円29銭円高)  

原油     80.83ドル(-1.69$/b1bl)

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   おはようございます。

NY製造業連銀は大幅に上昇。この事と先週からのドル買い継続にて為替は135円を目指す展開。

銅相場はドル高にて下落で為替と相殺。

時間がないので短めに…

後半価格

銅:荷物少なければ売り先も限られる。市中相場は相場なりで推移

アルミ:上物横、裾下げ発表ありましたが、普通に考えたらダメでしょ🙅‍♂️少しづつ交渉します。

ステンレス:買い手無ければ値段なし。当分ダメですね👎

特金:ステンレス需要から裾は❌、上物しっかり

まとめると、この四半期は暗黒期です。

7月以降の回復を願いましょう。

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2023/04/17 8:08
4/17 日経新聞より

LME銅建値計算値 126万 NY銅建値計算値 125

LME銅セツル  9082ドル(+80.5ドル)

LMEカーブ   9023.5ドル(-35ドル)

LMEアルミ   2356ドル(+26ドル)

LMEニッケル  24165ドル(+955ドル)

LME亜鉛    2902ドル(+72ドル)

LME鉛        2185ドル(+23ドル)

TTS          133.6円(72銭円高)  

原油     82.52ドル(+0.36$/b1bl)

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   おはようございます。

 

急いでますので引用にて本日終わります。

でもすごくいいこと書いてます。見てください。

 

日米欧の主要7カ国(G7)は札幌市で気候・エネルギー・環境相会合を開き、脱炭素で需要が増大する重要原材料(Critical Raw Materials=CRM)の第三国依存を見直す方針で合意した。オーストラリアで産出されるリチウム鉱物の9割が中国で加工されるなど、中国による巧妙なサプライチェーン(供給網)支配が広範囲に及び、経済安全保障上のリスクが大きいためだ。ロシアのウクライナ侵攻や米中対立でディグローバリゼーション(グローバル化の巻き戻し)が進むなか、天然ガスや半導体に続き、重要原材料でもサプライチェーンの再構築を迫られる。

99%を中国に輸出

ブリュッセルのシンクタンクであるブリューゲルは、電気自動車(EV)のバッテリーなどに使われるコバルトの主要産出国であるコンゴ民主共和国(旧ザイール)が、採掘したコバルトの99%を中国に輸出しているとの調査研究をまとめた。コンゴのコバルト産出量は世界全体の75%を占める。世界のリチウム鉱物の47%を産出する豪州もその94%を精錬加工のために中国に輸送していると分析した。

コンゴ民主共和国は採掘したコバルトの99%を中国に輸出する(現地の鉱山で働く労働者)=ロイター

広域経済圏構想「一帯一路」の大規模インフラ開発を途上国で進め、債務の返済が滞った国から天然資源や鉱物採掘の権益を得る中国の手法は「債務のわな」として問題になっている。重要原材料の国際取引から浮かび上がるのは、独占的な貿易契約や加工技術、関連施設の自国への集中を通じてサプライチェーンを支配する「供給のわな」だ。

集中度の高さがリスク

ブリューゲルのマリー・ル・モエル研究員は「重要原材料の産出は地理的な埋蔵量に関係するが、精錬や加工が全く別の場所で行われていることに注目する必要がある。重要原材料は少量しか使われないが製造には不可欠なものが多く、リスクは(供給元の)集中度の高さにある」と指摘する。

もともと重要原材料の産出地域にはかなりの偏りがある。経済協力開発機構(OECD)の2022年のリポートによると、リチウムやコバルト、パラジウム、マグネシウムなどの多くの重要原材料はわずか3カ国に産出量の70%以上が集中している。そのほとんどはG7以外の国々だ。

中国は重要原材料の加工で影響力を強める(常州市の電池工場)=ロイター

資源大国であるうえ、加工技術や生産設備を握る中国がサプライチェーンの支配力を強めれば、経済安保上のリスクはさらに大きくなる。10年に沖縄県の尖閣諸島海域で中国漁船と海上保安庁の巡視船が衝突した事件では、中国は日本へのレアアース(希土類)の輸出を一時停止する措置を取り、重要原材料の供給で圧力をかけた。

G7として1.7兆円を拠出

日米欧のG7は15〜16日に札幌市で開催した気候・エネルギー・環境相会合で、重要原材料の確保に向けて安定したサプライチェーンを構築することで合意した。G7として130億ドル(約1兆7000億円)を財政支出し、鉱山の共同開発や使用済み製品からの回収・再利用などを進める。

G7気候・エネルギー・環境相会合を終え、記者会見する西村経産相ら(16日午後、札幌市)=共同

日米欧が安定確保のための対抗策を急ぐのは、脱炭素で重要原材料の需要増大が見込まれるためだ。欧州委員会は電気自動車が普及すれば、欧州連合(EU)におけるコバルトの需要は2倍に、リチウムは6倍に増加すると試算する。「重要原材料は風力発電や水素貯蔵、バッテリーなどの技術に不可欠だ。われわれは特定の国々への依存を減らし、信頼できる貿易パートナーとの協力関係を強化していく」(フォンデアライエン委員長)

ロシア集中が大惨事に

とりわけ、EUには苦い経験がある。ロシアのウクライナ侵攻で「ロシア産の天然ガスへの集中が大惨事に変わった」(ル・モエル氏)ことだ。天然ガスは広範囲で産出されるため、ロシア以外からの調達という選択肢があったが、重要原材料は産出・加工が偏っているだけにリスクはより大きい。欧州委員会は3月16日に重要原材料法案を提示し、30年までに重要原材料の年間消費量の少なくとも40%をEU域内で加工する目標を定めた。

エネルギー危機を経験したEUは重要原材料の安定確保を懸念する(ブリュッセル)=AP

脱炭素の要である重要原材料で「供給のわな」にはまったかにみえる先進国だが、活路はある。日米欧が協調して供給網の見直しに動くことで、代替品開発などのインセンティブが高まる

その1つが日本発の「ペロブスカイト型太陽電池」だ。シリコン系などに比べて太陽光パネルが軽くなるうえに折り曲げられるのが特徴。実は主原料であるヨウ素は日本が世界2位の生産量を誇る。

日本発のイノベーション

現在の太陽光パネルはほぼ中国製であり、約90%を中国からの輸入に頼っているEUなどで需要増大が見込める。日本政府は4月4日に策定した再生エネルギー導入拡大の実行計画で、国内企業によるペロブスカイト型太陽電池の量産を支援し、30年までに社会実装を目指す方針を明示した。

ロシアのウクライナ侵攻や米中対立で、安価な原材料を世界中から自由に調達できる前提で構築されたサプライチェーンは見直しが避けられない。脱炭素社会への移行を見据えたイノベーション(技術革新)を迅速に進められるかどうかが問われている。

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