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2023/08/07 7:46
8/7 プロテリアルの取り組み

LME銅建値計算値 126 NY銅建値計算値 128

LME銅セツル  8450.5ドル(-21.5ドル)

LMEカーブ   8573ドル(-38ドル)

LMEアルミ   2166ドル(+19ドル)

LMEニッケル  20980ドル(-320ドル)

LME亜鉛    2482ドル(-19.5ドル)

LME鉛        2128ドル(-11.5ドル)

TTS          143.88円(59銭円高)  

原油    81.55ドル(+2.06$/bbl)

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お持ち込み・お引き取りのご相談お待ちしております。

   おはようございます。

少し前の記事ですが… 日立金属の取り組み

日立は名前変わってプロテリアルになりましたが、なかなか覚えられません

ちなみに現在はネオジム磁石モーター相当の出力が出るフェライト磁石モーターの量産を開始しましたえ。

フェライト磁石モーターは、レアアースであるネオジムのほか、特に資源量が限られるジスプロシウムやテルビウムを使用しないため、拡大する xEV 需要に対し、資源リスクの軽減とコストの抑制が期待されている。そこで日立金属では、xEV 駆動用モーター用磁石として、ネオジム磁石に加えて高性能フェライト磁石の提案も開始された。

カーボンニュートラル、脱炭素社会実現のため、自動車生産台数に占める xEV の比率は今後ますます高まることが見込まれている。これに伴い xEV 用駆動モーターや発電機に使用されるネオジム磁石の生産量拡大が見込まれる。一方で、ネオジム磁石はレアアースのうち軽希土類に分類されるネオジムのほか、特に資源量が限られる重希土類のジスプロシウムやテルビウムなどが使用されることから、需要の拡大にともない資源リスクが高まることが懸念されている。

 

日立金属では、これまで xEV 用モーターの小型化、軽量化につながるネオジム磁石の特性向上に注力するとともに、省重希土類化やリサイクル技術の向上などでマテリアルフローの強化(レアアースの購入量、使用量の低減)が進められていた。こうした中、日立金属 グローバル技術革新センター(GRIT)では、資源リスク軽減に向けた新たなアプローチとして、xEV 用駆動モーターへのフェライト磁石適用が検討されていた。

2.概要

今回、日立金属はフェライト磁石としては世界最高レベルの磁気特性を持つ当社高性能フェライト磁石 NMF 15 材を、xEV 駆動モーターに適用することを想定して、シミュレーションにてモーターの最適化設計を実施した。その結果、磁石の搭載位置やサイズの最適化を図ることで、以下の設計例のとおり、一定の条件下ではネオジム磁石を使用したモーターと同等レベルの出力がフェライト磁石モーターでも得られることが確認された。

高性能フェライト磁石使用①:モーター重量は 30%増大するが、同等の出力レベル
高性能フェライト磁石使用②:回転数を 50%上げることで、重量、出力レベルが同等レベル

xEV 駆動用モーターの設計例
※ローター・ステーター径は固定, 運転温度や高速回転時の強度確保などを考慮して設計
フェライト磁石 NMFシリーズ

今回のシミュレーション結果により、xEV 駆動用のような大出力のモーターにおいてもフェライト磁石が
適用できる可能性が示された。そこで日立金属では、資源リスクの軽減やコストの抑制といった顧客の課題を解決するため、従来ネオジム磁石が採用されていた各種用途における選択肢の一つとして、高性能フェライト磁石の提案を開始した。

日立金属は、ネオジム磁石、フェライト磁石だけではなく、モーターの高性能、高効率化につながる材料
として、コア(鉄心)用アモルファス金属、エナメル線、磁性 楔(くさび)などを取りそろえるモーター材料の総合メーカーである。モーターに関する顧客の課題解決のため、ソリューションの提供を図りながらさまざまなモーター材料を供給することで、カーボンニュートラル、脱炭素社会実現に貢献を続けていく。

高山行ってきます

何かあればご相談下さい。

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2023/08/04 8:27
8/4 ネオジム磁石に希土類が必要なのはなぜか、電気自動車はお熱いのがお嫌い?

LME銅建値計算値 127 NY銅建値計算値 129

LME銅セツル  8472ドル(-73ドル)

LMEカーブ   8611ドル(+101.5ドル)

LMEアルミ   2147ドル(-29.5ドル)

LMEニッケル  21300ドル(-400ドル)

LME亜鉛    2462.5ドル(-64.5ドル)

LME鉛        2139.5ドル(-4.5ドル)

TTS          144.47円(24銭円安)  

原油    81.55ドル(+2.06$/bbl)

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   おはようございます。

駆動用モーターとして主流のPM同期式は、その名のとおりPermanent Magnet:永久磁石を用いる。その磁石には、磁力と耐久性のバランスからネオジム磁石が採用されているが、その周辺でよく耳にする「希土類」という単語。これらは何のために配合されているのだろうか。

ネオジム磁石はすっかり一般的になった感がある。これを正しく言い表してみれば希土類磁石の一種であり、Nd2Fe14B(ネオジム/鉄/ボロン)で示される組織粉末を焼結によって成形する磁石である。1982年に佐川眞人氏らによって開発された、わが国の誇る技術のひとつである。2023年現在では、実用化されている希土類磁石のなかで残留磁束密度/保磁力の視点から最強を誇るが、一方で耐熱性に劣るというのが弱点。具体的には約315℃に達する(=キュリー点)と不可逆的な減磁を生じてしまう。

駆動用モーターとしては315℃の温度に達しないように冷却に努めるわけだが、耐熱性を高めるためにジスプロシウムやテルビウムを加えるという手段が編み出された。一般的に、ネオジム磁石は60%が鉄/30%がネオジムという組成だが、ここにジスプロシウムを数%加えると、1%添加につき熱減磁を15℃改善することができるという(Wikipedia:ネオジム磁石より)。テルビウムはジスプロシウムよりも保磁力向上に優れる性質を持つものの、ジスプロシウムよりさらに希少な金属であり、よってその役目はジスプロシウムが担うことが多い。

しかしジスプロシウムもレアメタルであることは確か。これらを使わないで耐熱性と保磁力の両立を図れないか。これらに取り組むのがホンダやトヨタの例である。ともに「焼結構造だと粒径が大きく性能に限界がある」ことに着目、ならば極微細な構造とすれば耐熱性や保磁力を高められるではないか、という取り組みである。

 
明日は、各企業での磁石への取り組みです。

何かあればご相談下さい。

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2023/08/03 8:03
8/3 アメリカ国債ってAAAだったんですね。

LME銅建値計算値 127 NY銅建値計算値 127

LME銅セツル  8545ドル(-175.5ドル)

LMEカーブ   8509.5ドル(-121.5ドル)

LMEアルミ   2176.5ドル(-40.5ドル)

LMEニッケル  21700ドル(-655ドル)

LME亜鉛    2527ドル(-27ドル)

LME鉛        2144ドル(-8ドル)

TTS          144.23円(78銭円安)  

原油    79.49ドル(-1.88$/bbl)

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   おはようございます。

格付け会社がアメリカ国債の格付けを引き下げたことで、一時市場はパニックになっており、為替も円高へ振れ乱高下しましたが、足もとは落ち着いています。

そもそもアメリカ国債がAAAだとは思っていませんでしたので、逆にびっくりしております(*’▽’)

大体、格付け会社って欧米、欧州に寄ってるイメージしかありませんので、たいして気にしてない…

でも、こういった格下げの発表あればちゃんと市場は反応するので、えらいもんです(笑)僕が一番偉そうですが…

 

大阪万博遅れ

中部地区にいるので全然気にしていませんでしたが、どうも万博の会場設置が遅れているみたいです。

要因は人手不足と資材高騰とのこと。

国(経産省)がバックアップして全力で建設を後押しとの報道ですが、税金を使って人工をあげて人を集めれば、逆に地方に人がいなくなりますよね。

それにしても、なんでこんなに人手不足なんでしょうか??

抜本的にわかりません。                                                                                      

何かあればご相談下さい。

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2023/08/02 9:58
8/2 アルミは横ばい

LME銅建値計算値 125 NY銅建値計算値 128

LME銅セツル  8720.5ドル(+85ドル)

LMEカーブ   8631ドル(-200ドル)

LMEアルミ   2217ドル(+21.5ドル)

LMEニッケル  22355ドル(+730ドル)

LME亜鉛    2554ドル(+4ドル)

LME鉛        2152ドル(+2ドル)

TTS          143.45円(1円48銭円安)  

原油    81.37ドル(-0.43$/bbl)

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   おはようございます。

昨日建値上がって131万となりましたが、利益確定なのかドル高なのかは分かりませんがLME銅相場は下落で計算値は3万下げ余地です。

相場上昇にて、LMEの在庫は増えてきており下落圧力となります。

さてどうなることやら…

昨日は月初で定期の見積もりやら入札やらの事務仕事があったのですが、朝から引取に行ったので全然やれてません。

入札は、昨日の足もと価格では全然入れる気もサラサラなく、案の定一個も落ちませんでした(笑)

買っても売れない状況は今後さらに悪化しそうですので、在庫はなるべく少なくしておいたほうが良さそうですね。

 

昨日書いてたアルミ価格ですが、基本横ばいです。

やはり製品在庫が重いみたいですね。自動車生産の好調が続き、在庫圧縮からの相場ですかね。

スクラップ発生は悪いので、どこかのタイミングでは動きで出てくるかと思います

 

何かあればご相談下さい。

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2023/08/01 8:55
8/1 大幅に計算値上昇!

LME銅建値計算値 127 NY銅建値計算値 130

LME銅セツル  8635.5ドル(+43.5ドル)

LMEカーブ   8831ドル(+169ドル)

LMEアルミ   2195.5ドル(+34ドル)

LMEニッケル  21625ドル(-25ドル)

LME亜鉛    2550ドル(+65ドル)

LME鉛        2150ドル(-7ドル)

TTS          141.97円(1円44銭円安)  

原油    80.58ドル(+0.49$/bbl)

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   おはようございます。

中国の内需刺激策期待といい経済指標から、前日よりさらに上昇し8850ドルへ。

YCC修正も為替は思っている以上に円高のならず、計算値は爆騰で130万あたり。

メーカー買い気ないから価格どうしたものか…

アルミは明日また書きます。

何かあればご相談下さい。

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2023/07/31 8:03
7/31 ギャラリー

LME銅建値計算値 125 NY銅建値計算値 126

LME銅セツル  8592ドル(+13.5ドル)

LMEカーブ   8662.5ドル(+93.5ドル)

LMEアルミ   2161.5ドル(-14.5ドル)

LMEニッケル  21650ドル(+255ドル)

LME亜鉛    2485ドル(ドル)

LME鉛        2157ドル(-13ドル)

TTS          140.53円(90銭円高)  

原油    80.58ドル(+0.49$/bbl)

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2023/07/28 8:25
7/28 炭素の原因

LME銅建値計算値 126 NY銅建値計算値 126

LME銅セツル  8578.5ドル(+44.5ドル)

LMEカーブ   8569ドル(-48.5ドル)

LMEアルミ   2176ドル(+5.5ドル)

LMEニッケル  21395ドル(-180ドル)

LME亜鉛    2485ドル(+30ドル)

LME鉛        2170ドル(+30ドル)

TTS          141.34円(77銭円高)  

原油    80.09ドル(+1.31$/bbl)

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   おはようございます。

FOMC通過してホッとしてましたが、本日日銀決定会合でYCC修正案がでそう感じですね。

為替は141円から一気に139円まで円高に振れております。YCC修正案は、言わば利上げに等しい動き。(たぶん日銀は否定しますが)

135円ぐらいまで円高を見といたほうがいいかもしれません。

足もとの計算値は124万ほどで2万下げ余地出てますのでご注意ください。

 

気温

それにしても熱いですね。

ここ二日ばかり36度越えで、現場作業は過酷であります。

メディアではこぞって異常気象と言っていますが、異常気象と言われると温暖化というイメージを植え付けられていますので、温暖化の原因はCo2となります。

そんな感じで脱炭素脱炭素と壊れたスピーカーのごとく言ってますが、Co2が増えることもそんなに悪ではないのです。

例えば草木や果物、野菜がよく育ちます。長い目で見れば草木が育てばCo2を吸収し、酸素をだします。(カーボンフラットです)

ましてや、気温の上昇など地球規模で考えたら誤差の範疇レベル(名古屋は暑いですが)

何のために脱炭素をやるかと言えば「お金持ちが金儲けする為」です。

以上。

一番いけないのは、人間が地球で増えすぎていること。

天気や気温のデーターを取得するためにアメダスが機能した1974年、世界人口は40億人。現在2023年で50年たってあしもと80億人と倍増。

たぶん温暖化の原因は人間だと思います。

人を増やさなくするのが一番の脱炭素かもしれません。

 

最後に、、、

人手不足で人員が欲しいです(笑)

 

何かあればご相談下さい。

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2023/07/27 8:09
7/27 FOMC通過。相場変わらず

LME銅建値計算値 126 NY銅建値計算値 127

LME銅セツル  8534ドル(-63ドル)

LMEカーブ   8617.5ドル(-56ドル)

LMEアルミ   2170.5ドル(-13.5ドル)

LMEニッケル  21575ドル(+225ドル)

LME亜鉛    2455ドル(+8ドル)

LME鉛        2140ドル(-17ドル)

TTS          142.11円(47銭円高)  

原油    78.78ドル(-0.85$/bbl)

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   おはようございます。

FOMCは予想通り0.25Bp利上げへ。

利上げ予想98%だったことでしたので、相場へは完全に織り込み済みです。

次のFOMCでもう1回の利上げで打ち止めとの観測がありますので、今後為替は過度な円安へは動きずらくなると思います。

また強気のアメリカ経済指標が出たらわかりませんけどね。

そんな感じで、銅相場は小幅に安く推移、計算値は円高もあって昨日よりは下落。

銅相場、昨日計算値で高値でてましたので結構売り込みありましたが三分の二ぐらいしか成約できませんでした。

みんな高いですね。

さて、買ったものは売らないといけません。

一番今大変なのは売るほうです。

がんばろっと!!

何かあればご相談下さい。

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ピカ線になる被覆線、印刷版、アルミ合金板、アルミダライ粉、セパ(C2600、C2680)、真鍮粉、鉄新断(ポンチなら最良)、上鉛(鉛管、板鉛など)ダイス鋼(SKD61、SDK11など)、ネオジム磁石、砲金各種

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数量の多い場合のお問い合わせはメールで宜しくお願い致します。yamauchi@yamauchikinzoku.com

銅・アルミ・ステンレス・電線・真鍮・砲金・鉄・特殊金属その他いろいろ金属買い取り回収
少量のお持ち込み歓迎回収はご相談ください!!ご一緒に産業廃棄物収集運搬・処分可能です!
産業廃棄物収集運搬 産業廃棄物特管収集運搬 愛知・三重・岐阜   
産業廃棄物中間処理 圧縮・選別許可

 

 

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2023/07/26 7:43
7/26 三文芝居

LME銅建値計算値 127 NY銅建値計算値 128

LME銅セツル  8597ドル(+167ドル)

LMEカーブ   8673.5ドル(+156.5ドル)

LMEアルミ   2184ドル(+29ドル)

LMEニッケル  21350ドル(+745ドル)

LME亜鉛    2447ドル(+81ドル)

LME鉛        2157ドル(+20.5ドル)

TTS          142.58円(25銭円高)  

原油    79.63ドル(+0.89$/bbl)

銅・アルミ・ステンレス・特殊金属・電線・真鍮・砲金などの非鉄金属が好物です!!
お持ち込み・お引き取りのご相談お待ちしております。

   おはようございます。

先日、金平さんが中国内需のテコ入れについて発言した事で、本日は銅相場続伸。

あとはどのような内容かが問題です。市場の期待に届かない内容であった場合は投げ売りが待ってます。盆中に変な動きがないように祈ります。

 

ビックモーター会見

皆さん。見ましたか?

失礼ながら僕は笑ってしまいました( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

流石に、三文芝居過ぎませんか笑

やっている事は知ってると思いますし、間接的に指示していると思います。もし、知らなくて部下がやっているのであっても、部下の責任ではなく自分の管理不足のはずです。

会見で部下のせいにしてはいけません。

あとゴルフボールを使ってと怒ってましたが、ゴルフへの冒涜よりも車への冒涜であります笑

 

今後どこまで内容が明らかになるかはわかりませんが、とりあえず保険会社とタッグ組んで個人の保険料が上がっている現実がありますので、ここは重点的に調べて欲しいところです。

 

何かあればご相談下さい。

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2023/07/25 8:52
7/25 悪い事は長く続かない

LME銅建値計算値 125 NY銅建値計算値 126

LME銅セツル  8430ドル(+8ドル)

LMEカーブ   8517ドル(+65ドル)

LMEアルミ   2155ドル(+1.5ドル)

LMEニッケル  20605ドル(-205ドル)

LME亜鉛    2366ドル(+8ドル)

LME鉛        2136.5ドル(+6.5ドル)

TTS          142.83円(1円74銭円安)  

原油    78.74ドル(+1.67$/bbl)

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   おはようございます。

為替、LMEとも上昇し建値変更ありそうです。

さてどうしたものか…

 

ビックモーター

10年ちょっと前ぐらいだったか急激に店舗が増えたので、なんであんなに儲かるのかな?と思った覚えがあります。

車屋ってスクラップ屋と一緒で参入障害が少なくて何かしらの特色がないと、そんなに儲からない業種だと思っていましたので。

特色がまさかの詐欺だったとは…

それも損保各社も出向しているので、世間の見方は保険屋と車屋がグルになって詐欺をして、個人の保険料上げながら吸い取っているとしか思えません。

損保は知らないの一点張りでしょうが、流石にあくどいですよね。

海外だったら訴訟の嵐になると思いますが、日本だとどうですかね?

訴訟の途中でビックモーターは多分潰れるでしょうが。

国交省が立入検査するみたいです。明日…

明日じゃなくて今日だろ笑(仕事おっそ)

なんにせよ。信用第一ですね

 

中国経済

中国内需拡大と近平さん発言しました。

さてインパクトある政策が出ますでしょうか?

米中摩擦は収まりませんし、たぶん今後どんどん分厚くなるでしょう。

中国相手の貿易、資本取引決済 人民元が初のドル越えもそうですが、ドルが弱まれば何かがおきます。

 

最後に…

保険で思い出したのですが、子供を虐待して保険金をせしめた事件ですが、あれって殺人未遂じゃないんですかね??入院してるのに下剤って。

子供産んで補助が出る世の中になったら、ああいったきちがいが増える恐れがあります。

たとえ無理でも、殺人未遂事件で立件するべきじゃないのかな?

 

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